更新時(shí)間:2024-06-02
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:德國(guó)
品牌 | HYDAC/德國(guó)賀德克 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,交通,冶金,汽車,電氣 |
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傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量并的規(guī)律轉(zhuǎn)換成輸出信號(hào)的器件或裝置。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中,要用各種傳感器來(lái)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù),使設(shè)備工作在正?;蜃罴?,并使產(chǎn)品達(dá)到不錯(cuò)的質(zhì)量??梢哉f(shuō),沒(méi)有眾多的優(yōu)良的傳感器,現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。傳感器有種類,而本文把傳感器的特性及種類一一總結(jié)出來(lái),以便為大家日后的應(yīng)用提供參考。
一、傳感器的特性
(1)傳感器的動(dòng)態(tài)性。動(dòng)特性是指?jìng)鞲衅鲗?duì)隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。動(dòng)態(tài)特性輸入信號(hào)變化時(shí),輸出信號(hào)隨時(shí)間變化而相應(yīng)地變化,過(guò)程稱為響應(yīng)。傳感器的動(dòng)態(tài)特性是傳感器對(duì)隨時(shí)間變化的輸入量的響應(yīng)特性。動(dòng)態(tài)特性好的傳感器,當(dāng)輸入信號(hào)是隨時(shí)間變化的動(dòng)態(tài)信號(hào)時(shí),傳感器能及時(shí)精確地跟蹤輸入信號(hào),輸入信號(hào)的變化規(guī)律輸出信號(hào)。當(dāng)傳感器輸入信號(hào)的變化緩慢時(shí),是跟蹤的,但隨著輸入信號(hào)的變化加快,傳感器的及時(shí)跟蹤性能會(huì)下降。通常要求傳感器不僅能精確地顯示被測(cè)量的大小,而且還能復(fù)現(xiàn)被測(cè)量隨時(shí)間變化的規(guī)律,這也是傳感器的重要特性之一。
(2)傳感器的線性度。通常下,傳感器的靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。在工作中,為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù),常用一條擬合直線近似地代表的特性曲線、線性度(非線性誤差)近似程度的一個(gè)性能指標(biāo)。擬合直線的選取有多種方法。如將零輸入和滿量程輸出點(diǎn)相連的理論直線擬合直線;或?qū)⑴c特性曲線上各點(diǎn)偏差的平方和為最小的理論直線擬合直線,此擬合直線稱為最小二乘法擬合直線。
(3)傳感器的靈敏度。靈敏度是指?jìng)鞲衅髟诜€(wěn)態(tài)工作下輸出量變化△y對(duì)輸入量變化△x的比值。它是輸出一輸入特性曲線的斜率。傳感器的輸出和輸入顯線性關(guān)系,則靈敏度S是一個(gè)常數(shù)。否則,它將隨輸入量的變化而變化。靈敏度的量綱是輸出、輸入量的量綱之比。例如,某位移傳感器,在位移變化1mm時(shí),輸出電壓變化為200mV,則其靈敏度應(yīng)表示為200mV/mm.當(dāng)傳感器的輸出、輸入量的量綱相,靈敏度可理解為放大倍數(shù)。
(4)傳感器的穩(wěn)定性。穩(wěn)定性表示傳感器在一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持其性能參數(shù)的能力。理想的是不論什么時(shí)候,傳感器的特性參數(shù)都不隨時(shí)間變化。但上,隨著時(shí)間的推移,大多數(shù)傳感器的特性會(huì)發(fā)生改變。這是敏感器件或構(gòu)成傳感器的部件,其特性會(huì)隨時(shí)間發(fā)生變化,從而影響傳感器的穩(wěn)定性。
(5)傳感器的分辨力。分辨力是指?jìng)鞲衅鞲惺艿降谋粶y(cè)量的最小變化的能力。也說(shuō),輸入量從某一非零值緩慢地變化。當(dāng)輸入變化值未超過(guò)某一數(shù)值時(shí),傳感器的輸出不會(huì)發(fā)生變化,即傳感器對(duì)此輸入量的變化是分辨不出來(lái)的。只有當(dāng)輸入量的變化超過(guò)分辨力時(shí),其輸出才會(huì)發(fā)生變化。通常傳感器在滿量程范圍內(nèi)各點(diǎn)的分辨力并不,常用滿量程中能使輸出量產(chǎn)生階躍變化的輸入量中的最大變化值衡量分辨力的指標(biāo)。上述指標(biāo)若用滿量程的百分比表示,則稱為分辨率。
(6)傳感器的遲滯性。遲滯特性表征傳感器在正向(輸入量增大)和反向(輸入量減?。┬谐涕g輸出-輸入特性曲線不一致的程度,通常用這兩條曲線的最大差值△MAX與滿量程輸出F·S的百分比表示。遲滯可由傳感器內(nèi)部元件存在能量的吸收造成。
(7)傳感器的重復(fù)性。重復(fù)性是指?jìng)鞲衅髟谳斎肓堪赐环较蜃魅砍踢B續(xù)多次變動(dòng)時(shí)所得特性曲線不一致的程度。各條特性曲線越靠近,說(shuō)明重復(fù)性越好,隨機(jī)誤差就越小。如圖1-8為輸出特性曲線的重復(fù)特性,正行程的最大重復(fù)性偏差為ARma.反行程的最大重復(fù)性偏差為ARmax2.取這兩個(gè)最大偏差中的較大者為ARmx,再以其占滿量程輸出的百分?jǐn)?shù)表示,重復(fù)誤差,即yR一士ARmax×100% (1-11)yFS重復(fù)性是反映傳感器精密程度的重要指標(biāo)。,重復(fù)性的好壞也與許多隨機(jī)因素有關(guān),它屬于隨機(jī)誤差,要用統(tǒng)計(jì)規(guī)律來(lái)確定。
賀德克傳感器型號(hào):
賀德克傳感器EDS344-2-250-000
賀德克傳感器HDA4744-A-600-138(500bar)
賀德克傳感器EDS 1791-P-450-016(0..5V)
賀德克傳感器HDA 4745-A-600-031(450bar)
賀德克傳感器HDA 4445-A-160-000
賀德克傳感器HDA3840-A-250-124
賀德克傳感器HDA7446-A-250-000
賀德克傳感器EDS3346-1-0016-000-F1
賀德克傳感器EDS 1791-N-040-000
賀德克傳感器EDS 348-5-250-Y00
賀德克傳感器ETS388-5-150-000
賀德克傳感器HDA-3840-A-350-124
賀德克傳感器EDS 1792-N-400-000(5800PSI)
賀德克傳感器EVS3100-3(015-300L/min)
賀德克傳感器HDA4745-A-100-000
賀德克傳感器EDS 1792-P-400-000(5800PSI)
賀德克傳感器EDS8446-2-0250-000
賀德克傳感器HDA 4444-B-250-000
賀德克傳感器EDS 4448-0400-1-PP-000
賀德克傳感器EDS3346-2-0016-000-F1
賀德克傳感器HDA 4444-A-0060-S00
賀德克傳感器HDA3800-A-350-199
賀德克傳感器 EDS 346-3-400-000
賀德克傳感器HDA 4746-A-600-000
賀德克傳感器EDS3448-5-0250-000
賀德克傳感器EDS346-3-600-000
賀德克傳感器EDS3446-2-0250-000+ZBE06+ZBM3000
賀德克傳感器HDA 4746-A-016-000
賀德克傳感器EDS3346-2-0016-000-F1 DC24V